Con l'accelerazione dell'implementazione del concetto di mobilità aerea urbana (UAM), decine di migliaia di stazioni di decollo e atterraggio per velivoli elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) e per veicoli aerei senza pilota (UAV) stanno per essere distribuite in edifici urbani e periferie. In questa nuova infrastruttura per l'economia a bassa quota che riguarda la sicurezza, le microstazioni meteorologiche automatiche basate su sensori meteorologici a ultrasuoni di livello industriale stanno diventando "terminazioni nervose di percezione ambientale" indispensabili per garantire il decollo e l'atterraggio sicuri degli aeromobili.
A differenza dei tradizionali sensori meccanici che richiedono componenti discreti per misurare la velocità e la direzione del vento, i sensori a ultrasuoni possono ottenere istantaneamente e in modo sincrono dati chiave come velocità, direzione, temperatura, umidità e pressione atmosferica tridimensionali del vento, emettendo onde sonore e calcolando la differenza temporale della loro propagazione. Questa progettazione senza parti in movimento conferisce loro un'affidabilità e una precisione estremamente elevate in condizioni meteorologiche avverse, ed è praticamente esente da manutenzione.
Per i droni e gli EVTOL leggeri e sensibili al vento, le condizioni meteorologiche su scala microscopica durante il decollo e l'atterraggio sono di vitale importanza. Un sistema di monitoraggio ambientale integrato con sensori a ultrasuoni può fornire aggiornamenti dei dati in tempo reale fino a 10 volte al secondo. Quando il sistema rileva che la velocità del vento supera la soglia di sicurezza, che la direzione del vento cambia drasticamente o che si verificano fenomeni meteorologici che compromettono seriamente la sicurezza del volo (come le correnti di raffica), può inviare immediatamente un avviso alla torre di controllo o al sistema di controllo di volo e persino attivare automaticamente un comando di decollo e atterraggio ritardato per evitare rischi derivanti dalla fonte.
Le previsioni meteo per il sito di decollo e atterraggio non possono basarsi esclusivamente su grandi stazioni meteorologiche a diversi chilometri di distanza. Il "microclima" della stazione stessa, come l'effetto "vento condotto" tra gli edifici, è la chiave per determinare la sicurezza. Marvin, direttore tecnico di HONDE, fornitore di soluzioni economiche a bassa quota, ha affermato: "Ciò richiede che il sistema di monitoraggio sia un dispositivo di livello industriale ad alta precisione, alta frequenza e robusto". La tecnologia a ultrasuoni soddisfa perfettamente queste esigenze e i dati in tempo reale che fornisce sono fondamentali per una programmazione sicura ed efficiente.
Si può prevedere che, in quanto “infrastruttura” dell’economia a bassa quota, le microstazioni meteorologiche dotate di sensori meteorologici ultrasonici ad alte prestazioni diventeranno, come le stazioni di ricarica e le reti di comunicazione, una configurazione standard per ogni sito di decollo e atterraggio, salvaguardando il decollo sicuro del mercato dell’economia a bassa quota da mille miliardi di yuan.
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Data di pubblicazione: 28 settembre 2025