Nuove stazioni meteorologiche aiuteranno a preparare le autostrade e le strade statali inglesi all'inverno

National Highways sta investendo 15,4 milioni di sterline in nuove stazioni meteorologiche in vista della stagione invernale. Con l'inverno alle porte, National Highways sta investendo 15,4 milioni di sterline in una nuova rete all'avanguardia di stazioni meteorologiche, comprese le infrastrutture di supporto, che forniranno dati in tempo reale sulle condizioni stradali.
L'organizzazione è pronta per la stagione invernale con oltre 530 spargisale a cui ricorrere in condizioni avverse e circa 280.000 tonnellate di sale in 128 depositi distribuiti sulla sua rete.
Darren Clark, responsabile della resilienza alle condizioni meteorologiche avverse presso National Highways, ha affermato: "Il nostro investimento nell'aggiornamento delle nostre stazioni meteorologiche è solo l'ultimo modo in cui stiamo sviluppando la nostra capacità di previsione meteorologica.
"Siamo pronti per la stagione invernale e saremo in giro giorno e notte quando le strade avranno bisogno di essere salate. Abbiamo le persone, i sistemi e la tecnologia necessari per sapere dove e quando spargere il sale e lavoreremo per garantire che le persone possano circolare in sicurezza sulle nostre strade, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche."
Le stazioni meteorologiche sono dotate di sensori atmosferici e sensori stradali collegati tramite cavi dalla stazione meteorologica alla strada. Misureranno neve e ghiaccio, visibilità in caso di nebbia, vento forte, inondazioni, temperatura dell'aria, umidità e precipitazioni per il rischio di aquaplaning.
Le stazioni meteorologiche forniscono informazioni meteorologiche accurate e in tempo reale per previsioni e monitoraggio efficaci a breve e lungo termine di condizioni meteorologiche avverse.
Per mantenere le strade sicure e percorribili, il manto stradale e le condizioni meteorologiche devono essere costantemente monitorati. Condizioni meteorologiche come neve e ghiaccio, forti piogge, nebbia e vento forte possono influire sulla sicurezza stradale in molti modi diversi. Fornire informazioni affidabili è fondamentale per le operazioni di manutenzione invernale.
La prima stazione meteorologica verrà installata sulla A56 nei pressi di Accrington il 24 ottobre e dovrebbe essere operativa il giorno successivo.
National Highways ricorda inoltre agli automobilisti di tenere a mente il TRIP prima di partire per un viaggio quest'inverno: rabbocco: olio, acqua, lavavetri; riposo: riposare ogni due ore; ispezione: controllare pneumatici e luci e preparazione: controllare il percorso e le previsioni del tempo.
Le nuove stazioni meteorologiche, note anche come stazioni di sensori ambientali (ESS), stanno passando dai dati basati sul dominio, che rilevano le condizioni meteorologiche nell'area circostante, ai dati basati sul percorso, che rilevano le condizioni meteorologiche su una determinata strada.
Il sistema di monitoraggio meteorologico è dotato di una batteria di riserva in caso di interruzione di corrente, di una suite completa di sensori e di due telecamere rivolte verso l'alto e verso il basso per monitorare le condizioni della strada. Le informazioni vengono trasmesse al Servizio Informazioni Meteorologiche della National Highways, che a sua volta informa le sue sale di controllo in tutto il paese.
Sensori del manto stradale: integrati nel manto stradale, installati a filo con la superficie, i sensori effettuano una serie di misurazioni e osservazioni del manto stradale. Vengono utilizzati in una stazione meteorologica stradale per fornire informazioni accurate e affidabili sullo stato del manto stradale (bagnato, asciutto, ghiacciato, brina, neve, presenza di sostanze chimiche/sale) e sulla temperatura superficiale.
I sensori atmosferici (temperatura dell'aria, umidità relativa, precipitazioni, velocità del vento, direzione del vento, visibilità) forniscono informazioni che possono essere fondamentali per l'ambiente di viaggio complessivo.
Le attuali stazioni meteorologiche della National Highways funzionano tramite linee fisse o modem, mentre le nuove stazioni meteorologiche funzioneranno tramite NRTS (National Roadside Telecommunications Service).